 |
|
Quem já tentou subir ou descer uma escadaria com a bicicleta na mão sabe que essa na é uma tarefa nada fácil. Se a bicicleta for pesada, é ainda pior. Certamente, você precisará de uma ajuda. Alguns locais já prevêem essa dificuldade e adequam com uma faixa continua onde o ciclista pode empurrar facilmente sua bicicleta.
[Continuar]
| Compartilhar esse post no: | Tweet |
Essa passarela no município de Harlem, Holanda, é um exemplo de como o projeto pode melhorar a mobilidade de pedestres e ciclistas. Ela conecta dois trechos da ciclovia sobre a água. Foram gastos €977 mil na construção dessa passarela de 110m de largura por 5,5m de comprimento.
[Continuar]
| Compartilhar esse post no: | Tweet |
Wuppertal Schwebebahn ou TRAM Flutuante Wuppertal é o sistema público de transporte sob trilhos da cidade de Wuppertal, Alemanha. Construído entre 1897 e 1903, o sistema de veículo leve é utilizado por mais de 25 milhões de passageiros por ano (2008). O Wuppertal Schwebebahn viaja numa rota de 13.3 quilômetros com duração total de 30 minutos. Os TRAMs já receberam diversas modificações de modernização desde a sua inauguração em 1901.
[Continuar]
| Compartilhar esse post no: | Tweet |
A bicicleta elétrica Evolubike Nano é uma boa opção para quem não mora muito longe do trabalho e quer abrir mão de sair todos os dias de carro no trânsito caótico das grandes cidades. Fabricado pela Ekolev essa e-bike é dobrável e com um tamanho confortável para uso no dia a dia. Em alguns segundos é possível montar e desmontar sem o uso de nenhuma ferramenta.
Características gerais:
- Modelo: NA-10180L
- Quadro: Alumínio
- Peso: 15 kg
- Aro: 12”
- Motor: 180 Watts
- Autonomia: 20 km
- Velocidade Máxima:25Km/h
- Recarga:3 horas em tomada 110/220V
- Bateria: Lithium 24V/6Ah
- Cores disponíveis: Prata, Azul, Vermelha, e preta
- Modelo Dobrável (Folding bike)
- Acompanha uma mala com alça para guardá-la
- Preço: R$ 3.649,00 (Lojas Americanas)
 |  |
 |  |
[Continuar]
| Compartilhar esse post no: | Tweet |
O Roosevelt Island Tramway é o sistema aéreo de tram que leva os nova iorquinos da Ilha Roosevelt para Manhattan. O primeiro modelo foi instalado em 1976 e posteriormente reformado em 2010. Estima-se que mais de 26 milhões de pessoas já usaram esse transporte desde o início das operações. Cada cabine tem a capacidade de 110 usuários numa frequência de 115 viagens por dia. Os trams se movem numa velocidade de 28.8 km/h os 940 metros de distância de um ponto a outro numa altura máxima de 76 metros. Cada viagem dura em média 3 minutos e custa U$2,25 (R$4,30) por trecho.
Fonte: Roosevelt Island Operating Corporation
[Continuar]
| Compartilhar esse post no: | Tweet |
Essa cafeteria por vontade própria resolveu ocupar uma das vagas de estacionamento público e criar um rack de bicicleta para seus clientes. Seria justo a prefeitura tomar esse espaço de volta, ou ela deveria incentivar esse tipo de ação?
Fotos: VeloBusDriver
[Continuar]
| Compartilhar esse post no: | Tweet |
Se você perdeu o SporTV Repórter desse final de semana, vale apena assistir programa na íntegra. A reportagem "Brasil que pedala" mostra como a bicicleta é importante para milhares de brasileiros. Veja os benefícios que as magrelas trazem para o trânsito e para a nossa saúde.
[Continuar]
| Compartilhar esse post no: | Tweet |
Ideias simples fazem grande diferença na mobilidade urbana. Copenhagen é uma das cidades mais desenvolvidas do mundo quando o assunto é bicicleta. Mais de 36% da população utiliza diariamente uma bicicleta para se locomover até o trabalho. Como as bikes são usadas para distâncias curtas, algumas pessoas utilizam o transporte público como complemento da locomoção. Desde 2010, a Danish State Railways (DSB), companhia de ferrovias da Dinamarca, permite que os ciclistas entrem nos vagões da rede metropolitana com suas bicicletas.
[Continuar]
| Compartilhar esse post no: | Tweet |
Enquanto a maioria das cidades brasileiras sofrem com os engarrafamentos de veículos, a cidade de Utrecht, na Holanda, tem um tráfego intenso de bicicletas na hora rush. Esperamos que esse seja o futuro da maioria das nossas cidades.
[Continuar]
| Compartilhar esse post no: | Tweet |
Diversos ciclistas se reunirão hoje entre às 19:00 e 22:00 em diversas cidades brasileiras. A Bicicletada Nacional é um ato em solidariedade às vítimas do trânsito e pedindo mais respeito e prioridade nas políticas públicas de mobilidade. Somente na última sexta-feira 02/03 morreram cinco ciclistas atropelados (Brasília, Belém, Pernambuco, Santa Catarina e São Paulo).
Para maiores informações e para saber onde será o ponto de encontro da sua cidade visite a página da Bicicletada Nacional no Facebook. Clique aqui.
[Continuar]
| Compartilhar esse post no: | Tweet |
O canal ÓTV do Paraná fez uma ótima reportagem sobre a situação atual das ciclovias de Curitiba e o que pode ser melhorado na cidade nesse meio de transporte que vem crescendo à cada dia. Mesmo que você não more em Curitiba, vale à penas assistir os 3 blocos do programa para refletir melhor sobre todos pontos abordados e como eles podem ser aplicados aí na sua cidade.
BLOCO 1
[Continuar]
| Compartilhar esse post no: | Tweet |
Aos domingos, algumas ruas do centro de Curitiba ganham uma ciclo faixa durante um período do dia. Seguindo a tendência mundial de dar preferência as bicicletas, a capital paranaense tenta estimular a população utilizar esse "novo" meio de transporte. A previsão para 2012, é ampliar o trajeto com mais 12 km ligando o Parque Barigui, um dos mais populares da cidade. Curitiba já contava com um pouco mais de 100 km de ciclovias. O que percebemos tanto nas ciclovias quanto na ciclo faixa de lazer é o pequeno número de ciclistas que ainda utilizam os sistema. Muitas pessoas reclamam sobre a falta de interligação entre as ciclovias. O que esperamos para os próximos anos é a ampliação da malha de ciclo faixas e que o serviço se amplie para todos os dias da semana.
A ciclo faixa passa pelas ruas XV de Novembro, Marechal Deodoro, Emiliano Perneta, Visconde de Nácar, André de Barros e Mariano Torres. Horário: das 8h às 16h.
[Continuar]
| Compartilhar esse post no: | Tweet |
 |
