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A cidade de Cuenca no Equador é conhecida pelo baixo custo de vida e vem atraindo imigrantes aposentados dos Estados Unidos e Canadá. A prefeitura está modernizando o transporte público implantando um linha de TRAM que deverá transportar até 109.000 passageiros por dia. O projeto do Tranvía Cuatro Ríos custará aproximadamente U$230 milhões e será concluído em 2014.
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Aproveitar áreas inutilizadas podem ser uma boa opção para as grandes cidades. Já vimos os benefícios de um telhado ecológico. Algumas cidades já pensam em usar essa técnica em pontos de ônibus. Veja alguns modelos:
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O companhia ferroviária da Suíça, RegionAlps, possui um plano anual para os usuários do sistema de trens que usam bicicletas como o complemento de mobilidade. Cada usuário que usa o serviço tem direito ao aluguel de uma bicicleta dobrável que pode ser transportada dentro dos vagões. Esse plano pode ser adquirido por qualquer passageiro com mais de 16 anos através da internet.
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O tram elétrico de Stuttgart, Alemanha, possui um pequeno vagão exclusivo para o transporte de bicicletas. Construído em 1884, essa linha faz o transporte de passageiros entre Stuttgart e Degerloch num percurso de 2km.
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Fernando Gabeira debate com o ciclo-jornalista Denis Russo e o ciclo-urbanista ativista Ricardo Corrêa a bicicleta como meio de transporte.
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O Velotaxi de Berlim foi criado em 1997 por Ludger Matuszewski com o intuito de ser uma opção de transporte público sustentável. Além dos usuários pagarem uma tarifa, a empresa que presta o serviço explora as laterais dos pedicabs com publicidade.
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Na semana passada durante os eventos do Dia Mundial Sem Carro, tirei algumas fotos do Hibribus, o ônibus híbrido (movido a eletricidade e biodiesel) que começou a circular oficialmente hoje em Curitiba. O modelo já vinha sendo testado operando em algumas linhas da cidade. De acordo com a Volvo, fabricante do veículo, o Hibribus emite 90% menos gases poluentes que os ônibus tradicionais. A prefeitura da capital paranaense, deverá implantar o veículo híbrido em outras quatro linhas até o final do ano.
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No dia 22 de setembro, em cidades do mundo todo, são realizadas atividades em defesa do meio ambiente e da qualidade de vida. Esse dia passou a ser conhecido como Dia Mundial Sem Carro ou Car-free Day.
Aproveite o dia para andar de bicicleta! (Clique na imagem para ampliar)
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Cycle taxis ou pedicabs (bicitaxis) estão se tornando o meio de transporte mais popular no centro da Cidade do México. Em menos de três anos, desde a sua introdução, o sistema ecologicamente correto já carrega mais de 180.000 passageiros por ano. Os veículos de pedais foram criados com objetivo de revitalização do centro histórico e redução da emissão de CO2. Atualmente, são 132 bicitaxis licenciadas pela prefeitura para operar na região central da capital mexicana. Cada táxi combina a força gerada pelos pedais com um pequeno motor elétrico. Os motoristas são treinados para auxiliar os turistas com informações importantes sobre os pontos turísticos.
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As bicicletas são o transporte perfeito para pequenas distâncias. O ideal para maioria das cidades é o equilíbrio entre transporte público e ciclovias. Para que isso seja feito, os ônibus deve possuir racks para transportar as bicicletas dos ciclistas. Veja alguns modelos de racks:
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